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作者｜于惠如 編輯｜羅麗娟

(資料圖)

“目前上海車展上有些車廠開始發新車，一看界面就是抄我們鴻蒙座艙的，但是他們只能抄到表面，抄不到精髓。”

“最近我看到業界有個大佬說智能駕駛是瞎忽悠、胡扯。我覺得可能有兩個原因，要么是他對這個行業不了解，要么是他這個方面能力還沒做好，故意來打擊一下這個行業?！?/p>

“問界M9將重新定義1000萬以內最好的豪華SUV?！?/p>

4月17日，在nova系列及全場景新品發布會上，華為常務董事、終BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東將其“大嘴”特質發揮地淋漓盡致。

他不僅表示華為智能座艙被抄襲，反擊王傳福的“智能駕駛忽悠”論，更是豪言，今年第4季度將發布的AITO問界M9將重新定義1000萬元以內豪華SUV。

這是AITO問界在經歷“改姓”風波后，迎來首款新品亮相。

這場發布會，除了手機、平板、手環等產品，華為還發布了AITO問界M5系列華為高階智能駕駛版車型，預發布了AITO問界M9。

“雙智天花板”問界M5智駕版

“問界M5系列智駕版在‘鴻蒙座艙天花板’的基礎上，新增‘智能駕駛天花板’，讓問界M5智駕版成為‘雙智天花板’?！庇喑袞|用了一系列形容詞來描述問界M5系列智駕版。

據其介紹，問界M5系列華為高階智能駕駛版車型在智能座艙及智能駕駛等方面進行了升級。

具體而言，相比老款車型，問界M5智駕版是首發搭載華為高階智能駕駛系統HUAWEI ADS 2.0的車型，該車采用融合感知系統，擁有1顆激光雷達、3顆毫米波雷達、11個攝像頭組以及12顆超聲波雷達，可實現360°全范圍覆蓋與全天候感知，還可以擺脫高精地圖的限制。

“該系統可以做到不依賴高精地圖，這也是ADS 2.0最重大的突破?！痹谟喑袞|看來，HUAWEI ADS 2.0是無限接近L3的高階智能駕駛。

同時，問界M5智駕版在智能座艙方面搭載了HarmonyOS 3系統，其具有超級桌面、PC雙屏協同、智慧尋車、小藝提醒、小藝免喚醒和HUD高度自適應調節等功能，并新增主駕隱私模式。

售價方面，問界M5增程版車型售價為27.98萬和29.98萬元，純電版車型售價為28.98萬和30.98萬元。

問界M9：“重新定義千萬以內豪車”

余承東在發布會上豪言，M9不會對標500萬以內最好的SUV，而是1000萬以內最好。

作為4月17日發布會的“ONE MORE THING”，AITO問界M9的部分信息被提前披露。據官方披露的信息，AITO問界M9定位全景智慧旗艦SUV，搭載全鋁合金底盤，車身鋁合金體積占比超過80%，全系標配空氣彈簧及CDC減震系統。

作為全尺寸旗艦SUV，問界M9長5230mm，軸距3110mm。三排無臺階，二排前后可調范圍更大，全車座椅均提供電動滑軌，全車座椅均支持電動調節，同時還將提供3|4|5|6座的百變座椅模式。

同時，華為智能汽車全棧技術解決方案將全量上車，在智能座艙和智能駕駛的基礎上，華為百萬像素智慧大燈、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、傳感聯邦等黑科技均悉數上車。

以AI功能為例，位于問界M9中控臺的AI智慧水晶體，整合了光影、聲學科技及AI智慧于一體，小藝智慧助手將首次在水晶體中承載，接入AI大模型，打造車載人工智能體驗。

這款新車將于2023年第四季度正式發布，同樣采用了增程和純電雙動力路線，售價估計為50-60萬元左右。

“問界M9將重新定義1000萬以內最好的豪華SUV?！庇喑袞|說。

智能汽車解決方案升級

2019年5月，華為成立智能駕駛解決方案BU，隨后華為在智能汽車領域的投入不斷增加。

“在車業務領域，我們每年的投入差不多有100億元人民幣，直接研發人員有7000多人，間接華為平臺人員投入可能超過一萬。”余承東曾在2023年中國電動汽車百人會論壇上透露。

2022年華為年報顯示，自車BU成立以來，已累計投入30億美元，而營收卻只有大約21億元人民。盈利壓力可想而知。

在問界M5系列高階智能駕駛版發布的前一天，華為發布了HUAWEI ADS 2.0（Advanced Driving System，華為高階智能駕駛系統）及智能座艙、智能車載光、智能汽車數字平臺等一系列智能汽車解決方案。

據介紹，該系統技術具備業界首創激光融合的GOD網絡，通過激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等多傳感融合的感知，能識別異形障礙物；平均人工接管里程從100km提升到200km；NCA智駕領航可覆蓋城區90%場景；在泊車上，做到可見即可泊。

換言之，華為高階智能駕駛系統ADS 2.0不再依賴高精地圖。

在華為的規劃中，HUAWEI ADS 2.0在今年三季度實現15個無圖城市的落地，今年四季度又將新增30個無圖城市的落地。

據余承東介紹，問界M5華為高階智能駕駛版之后，這套解決方案后續還將搭載阿維塔11、極狐阿爾法S·HI版等更多車型。

華為升級智能駕駛解決方案后，興業證券在研報中提到，作為國內智能駕駛最具競爭力的企業之一，華為此舉將有望帶動問界M5銷量再上新臺階。

值得一提的是，進入2023年，問界系列車型的銷量表現不盡如人意。官方數據顯示，1月問界銷量4885輛，環比下跌56%，2月銷量跌至3505輛，環比下跌21%。3月，問界銷量環比回升，銷量為3679輛，但與此前連續月銷過萬相比仍有差距。

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