西門子風電機組質量問題引發市場熱議，讓很久沒有消息的風電再次成為市場焦點。

此前歐洲風電巨頭對中國風機質量不認可，導致中國風電出口更多是在零部件領域，如塔筒、海纜。但此次西門子的質量問題讓整個行業需要重新討論國內外風電質量，中國的整機出口歐洲加速或指日可待。

(資料圖)

西門子的突發事故，對中國風機出海卻是契機

6月22日西門子能源表示，因西門子歌美颯的影響，撤回2023財年的利潤預期指導，此消息一出，轟動整個資本市場。西門子能源的回應是這樣的：

原因在于西門子歌美颯風電機組的質量問題超出預期。經過全面審查后，發現西門子歌美颯風電業務的問題要比預期更加嚴重，可能會給集團額外帶來“至少10億歐元”的費用，公司透露，安裝在全球各地的130吉瓦風電機組中，大概有15%-30%會受到影響;西門子歌美颯CEO Jochen Eickholt周五在電話會議上表示，雖然葉片和軸承是造成渦輪機問題的部分原因，但現在也無法排除原本就存在設計問題。

西門子作為全球風電巨頭，此次重大故障反映了哪些信息？

首先，歐洲風電巨頭出問題在于質量缺陷。

據了解此次出現問題的直接原因在于自制從齒輪箱的軸承，可能是由于生產及設計問題。

其次，風機對技術的要求實質很高，盲目擴大機型，瘋狂內卷，很可能造成故障頻發。近年來大兆瓦風機迭代速度非?？?，迅速迭代，迅速裝機，企業內卷嚴重。

每家公司都想迅速研制出大兆瓦裝機占據市場份額，價格戰十分兇殘。此次事故也提醒風電企業，風機不是低端制造，尤其海風，一旦出事故經濟損失是巨大的。所以風機質量非常重要，盲目內卷無意義。

最后，為中國風機出海提供機遇。

中國風機近年裝機和出海份額增速非?？欤鶕聿┬履茉磾祿?/span>2022年全球十大風機制造商中，排第一的是金風科技，一舉超過往年占據榜首的Vestas。

此次西門子事件對全行業敲了警鐘，如果國內企業想打破歐洲偏見，廠商技術過硬必不可少，如果產品質量過硬，在歐洲的認可度也會提高。

再看國際巨頭近年經營情況，虧損究竟是突發還是常態？

從盈利看，國際巨頭近些年的日子是越來越難過，風采不復從前。Vestas2022年營收144.86億歐元，同比下降7%，全年虧損11.6億歐元，是Vestas史上業績最差的一年；西門子歌美颯已經連續3年陷入虧損了，2020-2022年分別虧損9.18億歐元，6.27億歐元，9.4億歐元。

反觀中國風機企業，不僅裝機份額在全球提升，盈利能力也好于國際巨頭。

2022年金風科技的營收和凈利潤增速在下滑，但在疫情以及原材料價格上漲的不利大環境下，中國風電企業的業績仍遠好于歐洲巨頭，尤其明陽智能仍能保持營收和凈利潤的正增速。

為何巨頭越來越走下坡路？一個很重要原因就是價格高，國際市場風機價格比國內高，風機大型化降本沒有很好的傳遞到國際市場，所以喪失了競爭優勢。

（見智研究制圖）

風機“內卷”背景下，出海或是更好出路

國內企業競爭激烈，整機商頻繁價格戰，所以急需尋找新增量破局，目光轉向海外是必然的，通過低價策略打入海外市場，目的就是在全球搶占更多市場份額。

當下中國風電整機出口最多的是新興市場，包括印度、越南、中亞等等國家和地區，這也是風機走出國門的第一步。因為相較于歐美市場、新興國家準入門檻較低，為中國風機出口帶來了增量。中國主要出海整機商集中在金風科技、明陽智能、遠景能源這幾家龍頭上，大部分單子以陸風為主，海風為輔，如果說國內陸風市場已經飽和，出海無疑會給整機商得到量的提升。

2022年國內企業海外訂單不完全統計：

（公開資料、國金證券研究所）

而此前歐洲對中國整機出海認可度不高，主要還是零部件出海歐洲的多，但是西門子的事件讓我們思考的是，歐洲巨頭價格比不過國內，質量如果再下滑，歐洲風機巨頭拿什么和國內頭部企業爭，國內整機商主要堅守質量的關卡，大舉進軍歐洲市場是遲早的事兒。

簡言之，西門子事件，讓風電行業不得不反省，在過度著急大型化、裝機的背后，質量是否真的過硬，一味的低價競爭策略或許已行不通。

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