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12月14日，鄭煤機(601717.SH)在業績說明會上指出，公司煤礦機械產品訂單飽滿，其中成套化設備訂單占煤機業務比例20%左右;目前產能緊張，公司將根據結構件燈塔工廠的產能爬坡情況，合理安排生產規劃。液壓電控新產能已開工建設，預計將在2023年下半年陸續完成部分生產線的建設，2024年一季度實現滿產。汽車零部件業務方面，索恩格高壓驅動電機樣機已試制成功，并已獲取部分客戶高壓驅動電機定轉子部件的訂單。后續將圍繞高壓驅動電機的產品開發與市場拓展情況，根據客戶需求逐步完成相關產線的建設。

據悉，煤機業務方面，公司煤礦機械產品訂單飽滿，目前產能緊張，公司將根據結構件燈塔工廠的產能爬坡情況，合理安排生產規劃。煤機設備的價格主要受市場競爭及原材料等因素的影響。煤企的煤價變動將可能影響到對煤機設備的需求，進而對煤機設備的價格造成影響。

鄭煤機介紹，公司持續推進煤炭智能化領域相關技術的研發，產品線涵蓋煤礦自動化開采全產品線，并在全國24個產煤省份及14個主要煤炭基地均已布局覆蓋，產品接入智能化煤礦綜采工作面數百個，市場、技術優勢明顯。

公司結構件智能工廠已投產，經過一段時間的磨合提升后，產能將逐步釋放;鄭煤機智慧控制系統智能制造示范基地及研發中心項目也在建設中，項目將建設煤機智能化產品生產基地和研發測試基地等，預計將于2023年下半年陸續投產。液壓電控新產能已開工建設，預計將在2023年下半年陸續完成部分生產線的建設，2024年一季度實現滿產。

汽車零部件業務方面，亞新科雙環活塞環高端汽車零部件智能制造項目一期已于11月底投產，達產后將形成年產1.2億片乘用車用活塞環零部件生產能力。亞新科將持續圍繞市場需求，推動新能源研發測試中心、減震降噪等產品的新產能規劃與建設。公司指出，亞新科與中國主要整車廠和發動機制造廠商均建立了深厚而良好的業務關系，多個產品線在中國市場位列行業領先地位，亞新科50%以上的業務來源于商用車，商用車的景氣復蘇將對公司帶來積極的影響。

索恩格已完成高壓驅動電機樣品線建設，可以滿足樣品交付，量產生產線正在建設中。同時，索恩格正在積極拓展國內外新能源主機廠客戶。后續將圍繞高壓驅動電機的產品開發與市場拓展情況，根據客戶需求逐步完成相關產線的建設。

有投資者問及鄭煤機收購洛陽軸承的股權原因，公司回應稱，洛陽LYC軸承公司擁有風電、航天、軍工、高鐵、汽車、機器人、醫療器械等高端軸承產品群，技術實力領先，行業排名前列。公司通過聯合受讓洛陽LYC軸承公司部分股權，參與洛軸公司混改，有利于公司向戰略新興業務的轉型探索，也有利于汽車電機軸承部件的國產化。

對于印度市場，鄭煤機表示，印度市場是公司重要的目標市場之一。公司煤機板塊已向印度客戶出口多套煤機綜采設備;汽車零部件板塊索恩格也在印度也設有研發中心和制造工廠。公司煤機板塊將有針對性的制定印度市場開發策略，完善后市場服務措施;汽車零部件板塊將根據印度市場情況，開發適用于當地需求的電機產品，不斷提高公司核心競爭力。

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