（原標題：把握高油價機會 消息稱沙特阿美重啟中國合資煉廠談判）

財聯社（上海，編輯 史正丞）訊，據普氏能源資訊周三援引知情人士報道，沙特阿美已經重啟在中國東北地區合資建立煉化綜合體的談判。

（來源：普氏能源資訊）

根據知情人士透露，在談判重啟后雙方討論了合資煉廠的持股占比，生產技術細節和產品銷售等問題，不過距離簽訂協議仍有“很長一段路要走”。

合資事宜并非首次討論

早在2019年初，為了爭奪中國市場，沙特阿美與北方工業集團、遼寧盤錦鑫誠集團曾簽訂協議設立華錦阿美石油化工，總投資額超100億美元，其中沙特阿美持股比例為35%。這一項目也是在沙特王儲本·薩勒曼2019年初訪華時敲定的。

根據最初的設計，這個位于遼寧省的煉化一體項目設計處理能力達到每天30萬桶原油，附帶每年生產150噸的乙烯和130萬噸的對二甲苯。沙特阿美也將為這個項目供應所需70%的原油。

這個項目原本定于2024年落成，但由于新冠疫情造成全球油價動蕩，經濟上遭受重創的沙特阿美在2020年8月宣布調整公司戰略，這一項目也受到影響。據普氏能源援引消息人士報道，中國合資項目在2020年8月之后并沒有什么進展。根據天眼查數據顯示，沙特阿美亞洲有限公司目前仍然是合資公司的股東。

（來源：天眼查）

普氏能源分析師Grace Lee表示，高油價已經逆轉了沙特阿美的命運。對于這家公司來說，現在是探索新投資機會和開拓原油銷售渠道的好時機。

加強下游投資

與2019年相比，眼下中國乃至全球的石油化工投資環境，在碳達峰的目標指引下已經發生顯著的變化，包括本土巨頭中石油都已經喊出“力爭在2025年左右實現碳達峰”的目標。此時重新展開石油化工投資談判，需要考慮的問題顯然要比當年更多。

對于沙特阿美來說，煉化項目除了本身的收益外，也有綁定產業鏈下游的戰略意義。根據海關總署的數據，2021年沙特是中國最大的原油供應國，平均每日交付176萬桶，排名第二的俄羅斯交付數量為160萬桶/日。

（中國原油進口數據，來源：海關總署、普氏能源資訊）

除了上述提到的項目外，沙特阿美目前還持有福建聯合石化25%的股份，以及中石化森美（福建）石油22.5%的股份。

關鍵詞： 沙特 重啟 中國