（原標題：接連“籌錢自救 每日優鮮自救能成功嗎？）

財聯社|新消費日報7月21日訊（記者 李丹昱）剛剛宣布將有融資進賬的每日優鮮（NASDAQ: MF），再次傳出出售業務股權消息。

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7月21日，據外媒援引知情人士消息稱，每日優鮮計劃將旗下為生鮮農產品賣家提供商業咨詢和網店建設服務的業務對外出售部分股權，以此擺脫生存困境。

截至發稿，每日優鮮方面并未就此事回復新消費日報。目前，每日優鮮極速達業務快速收縮，據其客服透露，目前僅剩北京、天津、上海三個城市保留極速達業務。

但新消費日報記者發現，上述城市的前置倉點位也有部分異常，多顯示為門店內部升級，改由次日達云超業務代替，以快遞形式配送。

以前置倉起家的每日優鮮一邊撤城一邊等錢來，似乎已經走到命運岔路口。

每日優鮮亟待活水

上述消息稱，出售計劃從去年末開始啟動，而每日優鮮對該部門的估值約為1億美元，甚至超過每日優鮮在美股7900萬美元的市值。相關方仍在商議有關事宜，最終可能不會達成交易。

就在此消息傳出前一周，每日優鮮在其投資者關系平臺發布公告，宣布與山西東輝集團達成股權戰略投資合作協議，山西東輝計劃向每日優鮮進行價值2億元人民幣的股權投資。

根據該協議，山西東輝或其指定關聯方將認購每日優鮮298507463股B類普通股，金額等值人民幣2億元，交易前提是山西東輝或其指定關聯方完成交割條件。

自協議簽署之日起十二個月內，就其對每日優鮮的海外直接投資進行所有必要的注冊，并獲得中國政府批準。交割后，山西東輝將有權指定兩名董事提名和選舉公司董事會成員。

顯然，2億元人民幣還無法將每日優鮮從持續虧損的泥潭中拽出。2018年-2020年，每日優鮮分別虧損為22.98億元、30.96億元、16.56億元。每日優鮮預計2021年虧損37.37億元-37.67億元。

截至2021年三季度末，每日優鮮持有的現金及現金等價僅剩下21.72億元，但其流動負債高達32.23億元。此后，由于沒有按時披露財報，每日優鮮收到納斯達克上市資格部門發出的警示函，稱公司不符合納斯達克上市規則，因為公司尚未提交截至2021年12月31日財年的年度報告。

上市首日破發后，每日優鮮股價更是跌跌不休，市值已跌去98%。

6月初，由于股價連續30個交易日跌破1美元，每日優鮮再次收到納斯達克的“退市”通知函，要求其需在180天內重新符合最低股價要求。

每日優鮮接連融資、出售業務也顯示出其資金鏈緊張的現狀?！翱梢岳斫饷咳諆烏r出售業務緊迫性，但這個估值是否合理還有待考察。”有不愿具名的分析師表示，這并不是每日優鮮核心業務，除非有潛在接盤者，否則上億估值很難融資。

拋棄前置倉業務 每日優鮮還有出路嗎？

前置倉的燒錢模式是每日優鮮持續虧損的“原罪”。

此前有媒體報道稱，今年6月30日至7月2日，短短三天內每日優鮮連續關停了蘇州、南京、杭州、青島、深圳、廣州、濟南、石家莊和太原等九個城市的業務，目前僅保留北京、上海、天津和廊坊四個據點。

據每日優鮮客服對記者透露，目前僅剩北京、天津、上海三個城市有極速達業務，但并非所有站點都處于正常營業狀態，其他城市均為次日達?！卑俾撟稍儎撌既饲f帥認為，“這種調整是必然的，前置倉的模式對訂單密度要求很高?！?/strong>

從行業來看，收縮前置倉業務并非每日優鮮一家。

5月以來，叮咚買菜平臺上顯示正常經營的城市僅存27個。財報顯示，2021年叮咚買菜前三季度新增前置倉數量分別為139個、147個和239個。而第四季度，其在全國的新增前置倉數量僅為25個。

東北證券研報分析，前置倉模式的履約費用高達10元/單-13元/單，是傳統中心倉電商的3倍左右、平臺型電商的2倍左右、社區團購的6倍左右。

當下的訂單量顯然已經無法撐起每日優鮮們龐大的前置倉體系。不可否認，在生鮮零售渠道中，菜市場仍然是最大的生鮮零售渠道，在低線城市尤為明顯。

據艾瑞咨詢數據顯示，我國三線城市菜市場生鮮零售占比達59.6%，四線及以下城市菜市場生鮮零售占比達69.1%。這也讓曾經寄希望于下沉的每日優鮮，迅速折戟。

但快速收縮的每日優鮮極速達業務，還是讓業內不少人質疑，每日優鮮還是前置倉模式嗎？

每日優鮮次日達業務均使用快遞配送，從用戶反饋來看，以京東快遞為主，輔以“通達系”快遞。但這種回歸到線上電商的模式，與京東超市、天貓超市、以及餓了么、美團到家業務高度相似，如何留存用戶成為關鍵。

新零售行業專家鮑躍忠認為，“前置倉也好，其他模式也好，都是零售的一種形式。不管哪種零售形式，核心就是怎么去影響用戶，靠的是商品。如果商品體系做不好，那就不可能形成對用戶的信任和影響。現在為止，叮咚買菜、每日優鮮還沒有能吸引顧客的，其整個的產品優勢、價格優勢還沒有打造出來?！?/strong>

與頭部電商越來越同質化的每日優鮮，也面臨被用戶遺忘的風險。有多位每日優鮮用戶對記者表示，在無法通過每日優鮮購買極速達產品后，就沒有再打開過每日優鮮了。

而每日優鮮已經將次日達業務視為重要的完成盈利的渠道。

在山西東輝確認參與融資時，每日優鮮方面曾對外表示，其目標用戶從全量用戶轉變為新中產階層，目標城市也錨定為線上生鮮消費需求旺盛的一二線城市。近期，出于盈利考慮，每日優鮮調整了低線城市的極速達業務。

鮑躍忠認為，簡單的調整模式并非盈利關鍵，而是讓消費者產生信任、依賴，進而產生復購。