（原標題：[公司]聯手BOE、深天馬高筑供應鏈護城河 華安鑫創Tier 1戰略轉型跑出加速度）

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在多重汽車消費政策組合拳之下，行業熱情不減，多重利好疊加汽車板塊持續走高。Wind數據顯示，2023年6月份以來，在申萬一級行業中，汽車行業指數累計漲幅已超10%以上。受此影響，汽車產業鏈個股紛紛爆發。

全景網注意到，作為國內汽車座艙電子領域領先企業，華安鑫創（300928.SZ）股價近一個月以來已錄得超50%的漲幅。7月7日，公司股票延續前日強勢姿態，再度高開高走，最高攀升至63.00元/股，后股價有所回落，最終，全日收報54.81元/股。近五日股價漲幅達32.84%。

天眼查信息顯示，華安鑫創主營業務為汽車智能座艙的核心顯示器件定制、軟件系統開發及配套器件的銷售。產品及服務主要包括車用顯示屏及觸摸屏的定制開發，全液晶儀表系統開發、涵蓋高級駕駛輔助（ADAS）技術的集成化座艙顯示系統開發、現實增強抬頭顯示（AR-HUD）、人機交互（HMI）設計、用戶交互界面（UI/UE）設計等多種符合智能座艙電子發展方向的軟、硬件產品和解決方案，同時配套銷售通用顯示器件和其他元器件。

需要提及的是，自2013年1月成立以來，華安鑫創一直深耕于汽車中控和液晶儀表等座艙電子領域，作為國內早期從事全液晶儀表系統開發的企業，公司能夠憑借自身的技術儲備、行業經驗以及對上游器件產品工藝性能的了解，提供先進、成熟的綜合研發定制服務。

全景網了解到，憑借強大的研發實力和豐富的行業經驗，華安鑫創現已具備從簡單模組到復雜模組到智能屏顯系統再到智能座艙系統的完整開發和定制能力，能夠通過一體化方案設計從源頭滿足客戶對于產品、成本等方面的考量，參與到概念和新品車型的前沿開發，當前公司的技術研發實力已處于細分領域的領先地位。

市場端，一方面，我國乘用車在購置稅優惠等一系列穩增長、促銷費政策的拉動下，實現了較快增長；另一方面，在汽車智能化、電動化、網聯化趨勢下，汽車供應鏈的競爭格局也迎來了全新的挑戰，帶來了全新的機遇。

業內人士指出，終端競爭的白熱化，使整車廠對供應鏈的觸達程度比以前更深，更多地參與到核心零部件的設計生產環節，以保證供應商提供的產品符合預期，與供應商耦合程度加深，垂直整合趨勢逐漸明顯。因此，能夠幫助整車廠進一步控制核心零部件成本、具有一定研發實力和技術壁壘、能夠滿足差異化產品開發需求，并擁有健全產業鏈、能夠提供一站式服務和穩定供貨能力的零部件供應商將在此產業變革中脫穎而出。

華安鑫創位于汽車制造產業鏈中游，產業鏈上游主要為顯示器件生產商，下游為系統集成商、整車設計公司及整車廠。全景網注意到，2022年以來，公司不斷深度布局產業上游，加速向Tier 1戰略轉型的步伐。

2022年1月與8月，華安鑫創相繼公告稱，公司與京東方精電、深天馬，分別通過控股、參股的方式成立子公司，深度綁定國內兩大車載面板供應商，憑借低成本、強供應的屏資源供應能力持續開拓車載屏顯Tier 1業務，進而構筑公司復雜模組業務核心競爭力。

對于上述合作事宜，華安鑫創表示，新設控股子公司并建設自動駕駛及智能輔助駕駛軟硬一體方案研發及產業化項目，有利于促進公司的發展與帶動產業鏈上下游智能技術的發展；與此同時，與深天馬設立合資公司則有利于持續穩固上游原材料供應，有利于公司業務向下游車廠客戶延伸的轉型升級，進一步提升自身核心競爭能力和盈利能力，符合產業布局和戰略發展規劃。

而在擁有上游屏資源的前提下，華安鑫創已通過前期IPO募資與自籌的共計11余億元資金，在江蘇南通建立Tier 1工廠。據悉，該工廠已于2022年10月22日正式奠基，規劃建設1000萬片液晶模組、300萬套車載顯示系統、100萬套汽車智能座艙系統、50萬套智能駕駛系統，及200萬件其他汽車電子產品，共計50余條生產線。

工廠建成后，華安鑫創將具備從原材料開始到玻璃前段制程、背光組立、模組貼合、整機組裝的一體化交付能力，相對于傳統制造過程，可以較大程度縮減物流、過程管理運營等成本，保證供應鏈鏈路通暢，提升生產效率和品質，能夠充分應對下游客戶對供應鏈垂直整合的不同需求，具備快速響應市場的能力。

與此同時，憑借“全鏈條設計開發”“一體化設計開發”“全鏈條生產制造（自動化智能制造）”“供應鏈議價能力”等多重核心競爭力，華安鑫創相繼獲得來自國內主流系統集成商及主機廠的多個項目定點意向書。

根據華安鑫創披露的公告，截至2023年4月26日，公司及其全資子公司、控股子公司待執行定點項目金額合計約135億元，其中，已定點已量產項目金額約88億元（已剔除停止交付或臨近結束的項目），已定點未量產項目金額約47億元。公司在新興座艙領域的綜合實力進一步彰顯，客戶對公司研發能力、技術水平及產品服務質量的認可，也將為華安鑫創未來快速擴大全市場奠定基礎。

為滿足訂單需求，華安鑫創正積極推進嘉興、南通工廠產線投產進度，其中，155畝自建主體廠房預計23Q3陸續建成并投入使用（智能模組及屏顯系統產線、智能駕艙域控制器產品及高級輔助駕駛系統、智能網聯終端等產品的制造產線）。

民生證券表示，公司在手訂單充足，產能穩步擴張，盈利能力持續上行，將助力華安鑫創進一步擴大營收規模，業績有望迎來高增長。安信證券研報亦指出，隨著公司未來產能的逐步釋放，前期高額在手訂單亦將逐步兌現業績，加速成長。（全景網 吳銳）

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