（原標題：下一個(gè)AI大牛股？汽車(chē)設計龍頭出手）

中國基金報記者米洛

鴻博股份一年10倍在前，又有一家公司宣布牽手英偉達。

(相關(guān)資料圖)

阿爾特8月25日晚間發(fā)布定增預案，擬定增募資不超過(guò)15.1億元，用于超級智算中心及面向汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域應用的新一代 AI 數字化平臺建設等項目。

當日，公司還與無(wú)錫開(kāi)悟、開(kāi)理悟智簽署協(xié)議，共同推進(jìn)“阿爾特 AI 創(chuàng )新賦能中心”項目。

公開(kāi)資料顯示，無(wú)錫開(kāi)悟是英偉達（NVIDIA）的戰略合作伙伴。上述各方在協(xié)議中約定，無(wú)錫開(kāi)悟等將為合作項目提供英偉達算力產(chǎn)品，并促成阿爾特加入 NV AI 生態(tài)合作伙伴行列。

今年以來(lái)，AI熱潮席卷全球，憑借著(zhù)對算力芯片的絕對掌控力，英偉達今年股價(jià)持續飆漲，其A100、A800芯片更是“一片難求”，國內A800芯片價(jià)格更是超過(guò)13萬(wàn)元/片。

正因如此，鴻博股份因旗下英博數科而被視為英偉達概念股，過(guò)去一年多的最大漲幅已經(jīng)超過(guò)10倍。

有望加入英偉達AI生態(tài)合作伙伴行列

根據定增方案，阿爾特擬定增募資不超過(guò)15.1億元，用于超級智算中心及面向汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域應用的新一代 AI 數字化平臺建設項目、天津阿爾特智能創(chuàng )新中心雙建項目、新能源動(dòng)力總成新生產(chǎn)基地建造項目及阿爾特智數科技研發(fā)項目。

其中，超級智算中心及面向汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域應用的新一代 AI 數字化平臺建設項目計劃建設落地 1 個(gè)超級智算中心、訓練 1 個(gè)汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域大模型、開(kāi)發(fā) 1+N 個(gè)智能設計和預測的 AI 算法工具集，結合數字化建設，最終實(shí)現智能業(yè)務(wù)場(chǎng)景生態(tài)層的全面落地。

公司介紹，其以“高性能AI服務(wù)器+IB網(wǎng)絡(luò )交換機+存儲系統”為核心架構，建設成 200PFlops 算力的智算中心，打造智能算力樞紐，成為全國規模及效能領(lǐng)先的汽車(chē)行業(yè)智能算力底座。

當日，阿爾特與無(wú)錫開(kāi)悟、開(kāi)理悟智就共同推進(jìn)“阿爾特 AI 創(chuàng )新賦能中心”項目，簽署了協(xié)議。

協(xié)議約定，阿爾特作為無(wú)錫開(kāi)悟在“全球汽車(chē)行業(yè)首家合作伙伴 ”，可以最大可能使合作項目獲取 NVIDIA 現有及日后推出的算力產(chǎn)品以及面向汽車(chē)行業(yè)的軟硬件產(chǎn)品。

無(wú)錫開(kāi)悟等確認為合作項目提供 NVIDIA DGX、NVIDIA Tesla GPU 等產(chǎn)品及技術(shù)支持，提供 NVIDIA GPU Cloud（NGC）技術(shù)資源和技術(shù)支持，提供“產(chǎn)業(yè)+AI”創(chuàng )新賦能中心所需 NVIDIA CUDA-X AI、NVIDIA Metropolis、NVIDIA Clara、NVIDIA Isaac 等技術(shù)資源和技術(shù)支持。

無(wú)錫開(kāi)悟等還表示，盡最大努力促成阿爾特加入英偉達AI生態(tài)合作伙伴行列。

汽車(chē)行業(yè)首個(gè)OVX項目誕生

英偉達顯卡“一卡難求”的情況下，無(wú)錫開(kāi)悟為何能承諾向合作項目提供NVIDIA DGX等產(chǎn)品？

據無(wú)錫開(kāi)悟官網(wǎng)介紹，無(wú)錫開(kāi)悟是英偉達的戰略合作伙伴。

2020年11月，無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區、英偉達與無(wú)錫開(kāi)悟三方簽署《合作協(xié)議》，“無(wú)錫AI創(chuàng )新賦能中心”項目在無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區落地，由無(wú)錫開(kāi)悟負責承擔該中心的本地化技術(shù)賦能服務(wù)及產(chǎn)業(yè)運營(yíng)服務(wù)職責。

浙商證券研究報告曾提及無(wú)錫開(kāi)悟。從表格列示情況來(lái)看，在國內投建的英偉達AI創(chuàng )新賦能中心中，無(wú)錫開(kāi)悟的建成時(shí)間最早。

無(wú)錫開(kāi)悟官網(wǎng)還顯示，其已獲取NVIDIA Solution Advisor合作伙伴項目Preferred Level認證，雙方致力于在Compute DGX（即人工智能加速計算領(lǐng)域）向用戶(hù)提供全球領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案。

協(xié)議中，各方還約定，共同推動(dòng)建設汽車(chē)行業(yè)首個(gè)OVX項目。

公開(kāi)信息顯示，英偉達的NVIDIA OVX是NVIDIA發(fā)布的計算系統，用于驅動(dòng)大規模數字孿生，專(zhuān)為運行NVIDIA Omniverse（實(shí)時(shí)物理級準確世界模擬和3D設計協(xié)作平臺）中的復雜數字孿生模擬而設計。

此前，寶馬已使用英偉達旗下的Omniverse平臺改善設計及生產(chǎn)效率。據其介紹，寶馬未來(lái)工廠(chǎng)2.0從設計、模擬、運營(yíng)到維護均完全在Omniverse中完成，并實(shí)現生產(chǎn)規劃效率整體提高30%的成果。

對于此次合作，阿爾特表示，其是獨立全棧式汽車(chē)研發(fā)解決方案供應商，此次共同建設汽車(chē)行業(yè)首個(gè)OVX項目，未來(lái)在持續獲得更前沿、高效、高端的算力設備時(shí)將具有重要的標桿及先發(fā)優(yōu)勢，可以最大可能使合作項目獲取英偉達現有及日后推出的算力產(chǎn)品以及面向汽車(chē)行業(yè)的軟硬件產(chǎn)品。

公司表示，搭載豐富汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域大模型、多元化汽車(chē)設計及預測AI工具集的“阿爾特AI創(chuàng )新賦能中心”還可通過(guò)授權或多級別開(kāi)源等形式，向國內外汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)深度賦能。

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